初试已经结束快一个月了，马上就是要进入复试阶段，这是2017车辆复试部分（第一天审核，第二天上午笔试听力，第三天面试）
（1）专业课笔试：汽车理论+汽车设计
十几个名词解释，一道30分的大计算题分四个小问，剩余十个左右简答题。复习时，认真看汽车理论，做做各章节部分课后习题，第五章第六章的难点结合真题加以记忆。考验帮里给的真题和复习资料很充分的。汽车设计的简答题比较发散，复习时很多计算内容难以记忆，看完感觉就是每一章看看开头，就像看汽车构造下册一样，所以对汽车设计没时间看的就不要强求，比如有道题问你影响离合器传递力矩的因素是什么，这就结合汽设里的一个公式，里面6个参数（公式两分，答出一个参数1分）。还有一个问你把方向盘改装在右侧对整车各总成布置有什么改变。这些题书上没有你只能自由发挥一般来讲大家都不会,总的来说，从这几年来看，复试笔试的名词解释很基本，计算题在复习资料里都有迹可寻，简答题一半以上也在复习资料里，剩余一半简答题考一些广一点、前沿一点的知识点（智能汽车，车联网，新能源汽车），比如17年问你智能汽车和新能源汽车你觉得哪一个技术比较成熟发展前景更好。
（2）听力：这个好像是35个问，前头十个每个问就说很短的一两句话让你选择，后面的就是长对话选择。难不难就那样，反正我是听不懂。。。
（3）英文面试：英文自我介绍+回答英文问题两个左右+朗读并翻译专业英文小短文100词左右+解释英文缩写
总的来说，这四个部分不一定全部弄，可能甚至不自我介绍直接翻译短文还翻译两个，所以看运气你每个最好都准备。英文问题可能问你悬架的作用是什么，介绍下电动汽车，为什么选择来合工大等等，注意这个环节他问你答都是英文。不会不要紧，看你支支吾吾老师会打断你然后直接下个环节但是你至少要答一点点。我了解的专业英文短文涵盖了汽车车身，发动机基本组成部分，制动器的组成部分等等，到时候简单看看专业英文看看一些名词就好了。
（4）综合面试：抽签问问题+发散式提问 这个环节就是考察你的谈吐知识面反应能力等各个方面了。基本准备就是看看汽构下和汽车理论，我抽的问题是“转向系的组成是什么，在汽车行驶过程中（注意！不是制动）为什么发生跑偏”。然后问我为什么不工作而是考研，毕业论文是什么等等。发散式的提问主要从两个方面发散，第一呢就是你抽签的问题，比如是传动系就一直问你传动系相关的问题，第二呢从你回答的东西，比如你是往届的你说你的毕业论文是**，他就会一直问你的论文，比如你参加过什么汽车车队，他就会问你关于这方面你的经历。所以你如果对这些方面你比较自信，你可以引导这些老师往这方面问你，当然你要做好这方面问题的准备，如果你比如参加车队参加比赛是打酱油，那你就慎重回答老师这方面得问题。
另外，2017年，英文面试和中文面试是在一起的，所以英文面试以抽签拿纸条直接过渡到了中文面试。总时间短则10分钟长则20分钟。
最后给大家的建议就是要足够重视复试，如果你是初试中低分又是双非那你就更要重视复试，不要吊儿郎当的。但是也不要妄自菲薄不自信。就比如今年，复试有很大一部分是二本，一部分是普通一本，为数不多的211以及头十个合工大本校的。其实很多人复试就看了半个月，我还是建议看25天-30天以上比较稳妥。